船團與船團之間的對話之二 ─ 有靈魂的船
在與部落大學蘭嶼分校船團結束造船交流之後,莿桐部落船團便驅車繼續前往拜訪,正在紅頭部落打造新船的達悟族作家夏曼.藍波安的船屋。
莿桐船團抵達船屋後,作家夏曼.藍波安在簡潔的問候及接待之後,便委由也是島嶼造船工藝師謝胡生,簡介這艘1人拼板船造船的進度與1人拼板船與2人、10人船構型上的不同。
造船工藝師謝胡生說:我們達悟族造船的材料一定要用活的樹材,為什麽呢?
因為活的樹木是有靈魂的、祂從小樹的時候,就開始被人照顧、被人作記號,每棵樹木都是有個性的,好好的對待祂,將來祂變成船以後,祂在海上也會保護你的安全,所以要砍祂之前你一定要跟樹講祝禱的話。
我們在取船身板樹材的時候,最先砍的部位是船尾板!因為,我們船身最神聖的地方就是船尾,船尾是魚艙、也是船主祈福的位置。造船的第一根木頭,都是從船尾龍骨開始砍取!學員在聽造船工藝師講解的同時,也好奇的詢問:船身板前、後的板身弧度曲線,是怎麽削成的?造船工藝師說:我們的板身的弧度曲線是用幾根手指頭來測量的!弧度曲線越大,用到的手指頭越多,但是,不會超過3根手指頭。在船屋中此起彼落的討論聲中,莿桐部落船團員,理解了達悟族傳統造船上的工藝技術與人類與環境之間相處的觀點。
是的!砍伐樹的態度,決定了船隻運氣的好與壞;越有耐心造船的人,他的船隻在海上除了是一艘很會走路的船之外,也會是一艘很會跟魚作朋友的船。
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#砍伐樹的態度 #決定船的穩定度 #未完待續
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